汽車內部裝飾的各處使用了大量魔術貼, 不過若是挑選得不理想便極易出現流膠現象, 特別是處于夏天高溫的那種環境之中, 呈現出流膠狀況, 不但會對外觀有影響, 還會致使固定失去效力。這項致使出現特定問題不僅在新能源汽車的內飾里表現得尤其明顯, 而且在高端車型的內飾中也十分突出。
汽車內飾里魔術貼用得很多,但選不好容易流膠,尤其在夏天高溫環境下。流膠不僅影響外觀,還會導致固定失效。這個問題在新能源車和高端車型內飾里尤其突出。
致使流膠出現的根本原因在于, 背膠粘劑于溫度上升之后, 會軟化進而向外溢出。普通的那類壓敏膠, 其所具備的耐溫范圍存在著一定限度, 要是長時間暴露于六十攝氏度朝上的環境之中, 便極易產生問題。魔術貼的基材自身在吸附油脂以后, 同樣會使得那種流淌的狀況加劇。
一般而言, 汽車內飾正常狀況下可使用的溫度范圍通常是處于零下四十攝氏度至八十五攝氏度之間的, 然而, 像儀表臺附近以及座椅下方這些特定的地方, 在夏季的時候其局部的溫度, 是有可能會超出一百攝氏度的。所以, 當我們去挑選魔術貼的時候, 背膠所具備的耐溫性可是必須要預留出一定余量的。
熱固性膠具備明顯超過熱塑性膠的耐溫性能, 這類產品于高溫之下不容易出現軟化流動的情況。挑選之際要問明白膠的類型以及實測數據, 絕不能僅僅依據標簽所寫的耐溫范圍來判斷。魔術貼絨面與勾面材質同樣需要相互匹配, 尼龍基比聚酯基更能夠耐受高溫, 適宜應用于儀表板附近等高溫區域。

車廠驗收之際, 通常有著這樣的要求, 即要通過高溫老化測試, 一般而言, 是于85℃的條件之下放置72小時以上, 并且流膠程度需控制在標準范圍之內。測試樣品會和測試報告一同進行存檔, 以此作為批次驗收的依據。
魔術貼其規格的選擇是會直接對使用壽命產生影響的, 寬度、長度以及厚度這些基礎參數得要符合設計所提出的要求, 背膠的粘度等級同樣是要依據安裝面的材質來進行調整的, 那光滑的塑料面跟粗糙的金屬面所需的粘性是完全不一樣的, 顏色以及表面處理是能夠按照需求來定制的, 常見的黑色、灰色系列是能夠適配大多數內飾配色方案的。
新能源車企以及線束固定這類應用場景中, 魔術貼得具備阻燃性能還有抗UV能力, 這類特殊要求要提前和廠家溝通確認。中山市鑫威織造有限公司生產的魔術貼支持依客戶要求的規格去模切沖型, 能依照實際運用場景定制不一樣尺寸與形狀, 并且還能配合樣品驗證流程。
擁有正規資質的廠家, 通常都會主動提供 SGS 認證文件, 以及 RoHS 認證文件, 這二者乃是進入汽車供應鏈的時候, 必不可少的基本門檻。而 ISO9001 質量管理體系認證, 還有 IATF16949 質量管理體系認證, 同樣屬于該行業的常規標配, 這意味著其生產流程, 已然經過了系統化的精細管控。至于這些資質信息, 實際上可以直接朝著廠家去進行索取, 進而加以核實。
要是有確認具體規格的需求, 或者要索取樣品, 又或者需要進行定制而提供圖紙, 那么直接聯系擁有獲得技術支撐這一操作可能做到的中山市鑫威織造有限公司。